24小时监控不间断 海宁运营公司全力防汛抗台

  夏季汛期来临、强对流天气带来短时雷雨大风、超强台风“杜苏芮”逐渐逼近……为应对此类恶劣天气所造成的不良影响，浙江交通集团海宁轨道运营公司时刻关注天气变化、及时发布预警信息，以抗台防汛为重点，针对车站等重点部位进行排查和整治，加强应急培训演练，清点防汛物资，扎实开展汛期安全保障工作，为抗台防汛做好充足准备。

  在杭海城际沿线各车站内，工作人员密切关注天气变化，加强对车站防汛重点部位的巡视，防止雨水倒灌、严重漏水、积水等情况出现，随时为应对恶劣天气准备好。同时，工作人员在易积水地区铺设防滑垫、放置“小心地滑”牌，用心做好乘客服务，全力保障乘客安心、放心出行。

  7月27日下午，杭海城际长安东站值班站长汪枭铌正忙着对车站里的吸水膨胀袋、防雨篷布、沙袋等防汛防台物资进行清点和检查，确保台风来临时防汛应急抢险器材性能好、物资储备充足，同时安排工作人员着重关注车站地势低、排水能力不畅、易积水的部位，防止雨水倒灌现象发生。

  针对今年防汛抗台工作，海宁运营公司通过建立24小时监控应对机制，实现了对线路全区段雨情信息的实时盯控与发布，由10余名党员骨干组成的乘务中心抢险防汛队伍也被快速建立，现正紧急开展应急值守和线路巡查工作，确保第一时间发现灾害和险情，并处理闭环。

  “除了关注线路上的积水情况，连续强降雨还易引起站点附近树木倾倒，导致电力设施损坏。所以，我们将进一步加大巡检范围、提高巡检频次、增强各生产部门协同能力，确保汛期行车安全稳定。”乘务中心主任黄洋说道。

  电客车司机是列车运营生产的第一线、最前沿。乘务中心电客车司机朱辰涛是一名党员，从7月26日起，他主动请缨，放弃个人休息时间，来到正线进行跟车保障。他耐心指导学员司机进行标准化作业，给新上岗司机传授汛期行车的驾驶经验：每一次出车添乘前，他都会密切关注天气预报，学习当日行车需要注意的几点，将高架区间列为异物侵限重点区段，将隧道中易积水区段的公里标记在脑海中，当列车行驶过程中，如果出现乌云密布或是突如其来的暴风雨，第一时间将列车运行模式转换成雨雪模式。他叮嘱学员司机：“像线路弯道大、坡度陡的地方一定要提前做好制动预想，暴雨天气要将车速控制在正常车速的80%以内，根据前方视线距离及时作出调整工作速度，碰到不正常的情况第一时间做好应急措施。”

  连续强降雨易引起线路积水、树木倾倒、电力设施损坏等情况。海宁运营公司对汛期重点部位严格排查，组织乘务中心、客运中心、调度中心协同检查防汛物资配备情况，利用海昌路ATS视屏监控观察车站排水沟、集水井、风亭积水情况，排水设备工作状态。根据天气情况，随时准备启动相应的应急响应，按照应急预案和各自职责积极做好防御工作。

  雨情就是命令，防控就是责任。海宁运营公司将持续抓好汛期安全生产工作，强化应急处置能力、做好预警预报和安全检查，全力消除各类安全风险隐患，增强各生产部门的协同能力，确保汛期行车安全稳定。